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Region
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Agglomeration Brig>Naters>Visp
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Teilprojekte
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Verkehr und Siedlung
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Verkehr
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| Stärken |
Schwächen
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| - Allgemein gutes ÖV-Angebot |
- Fehlendes Gesamtverkehrskonzept (inkl. Langsamverkehr und Parkierung) |
| - Umfahrung von Brig und Naters |
- Überlastetes Strassennetz in den Zentren zu Spitzenzeiten |
| - Gute ÖV-Anbindung ans übergeordnete Netz |
- Lückenhaftes ÖV-Angebot u.a. zu Randzeiten/Wochenenden |
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- MIV-Belastung in Visp bis 2009 (Eröffnung Umfahrung Visp ab 2009 bis 2012/13) |
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| Chancen |
Risiken
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| - NEAT (Anbindung ans übergeordnete Netz, Fahrplanangebot) |
- Höhere Verkerhsbelastung durch zunehmende Mobilitä |
| - Bevorstehende Umfahrung Visp (Eröffnung ab 2009 bis 2012/13) |
- Begünstigung des MIV durch grosses Parkplatzangebot |
| - Ortsausfahrt und Hochbahnhof Brig |
- Erhöhte Umweltbelastung |
| - Freiwerden des FO-Trassees in Naters |
- Verschlechterung der Luftqualität (u.a. wegen Inversionslage, bedingt durch topographische Verhältnisse) |
| - Rottendamm für Langsamverkehr |
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